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发布时间:2024-07-07 06:07:02

[单选题]发动机过热的原因是()。
A.冷却液不足
B.节温器未装或失效
C.水温表或传感器有故障
D.百叶窗卡死在全开位置

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[单选题]发动机过热的原因是()。
A.冷却液不足
B.节温器未装或失效
C.水温表或传感器有故障
D.百叶窗卡死在全开位置
[单选题]发动机如何进行过热和火警探测?
A.发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热,温度再高时为火警;通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
B.发动机有两个探测环路,一个进行火警探测,另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号,都会发出相应的警告,但如果过热和火警信号同时探测到,则发出火警警告
C.发动机有 AB 两个探测环路;当 AB 环路同时探测到过热信号时,会发出过热警告, 而任何一个探测环路探测到火警信号,都会发出火警警告
D.发动机的两个探测环路,一个为现用,另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
[判断题]发动机长时间过热,不会引起排放超标。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机吊架过热探测电门过热时提供1个( )信号
A.28V直流
B.115V交流
C.接地
D.断路
[单选题]发动机涡轮冷却过热探测系统是( )探测系统
A.双环路
B.单环路
C.A+B
D.以上都不对
[单选题]正常情况下,当过热探测选择器在正常位,一台发动机的琥珀色发动机/过热故障灯亮:
A.指示一个发动机火警
B.指示相应发动机的两个火警探测环路都故障
C.将脱开发电机断路器
D.将会使主警戒灯亮
[单选题]如何在P8板进行发动机吊架过热和涡轮冷却过热探测系统测试( )
A.瞬时按压“ENG”电门
B.按压并保持“ENG”电门
C.瞬时按压“ENG/APU/CARGO”电门
D.按压并保持“ENG/APU/CARGO”电门
[判断题]汽车在行驶过程中,风扇皮带断裂,发动机会突然过热。
A.正确
B.错误
[单选题]过热/防火面板上的"发动机过热"灯亮会导致哪些警告出现?
A.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯、主火警警告灯和警铃响
B.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯和主火警警告灯
C. 主警告灯和"过热/探测"系统信号灯
D.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯
[单选题]当发动机探测到过热时,驾驶舱内以下那种情况不会发生___
A.琥珀色主警告灯和火警探测指示灯燃亮
B.相对应的发动机灭火手柄解锁
C. 相对应的发动机过热灯燃亮
D.红色火警灯燃亮并且警告铃声响起
[单选题]过热/防火面板上的“发动机过热”灯亮会出现哪些警告系统提示?
A.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警电门和警铃响
B.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和主火警电门
C.主警戒灯和“过热/探测”系统信号牌
D.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警灯和灭火手柄灯
[单选题]发动机过热的警告为:
A. 两个主警告灯和"过热探测"系统信号灯亮
B.相关的发动机过热灯、两个主警告灯和"过热探测"系统信号灯亮
C.相关的发动机过热灯、两个主警告灯、两个主火警灯和"过热探测"系统信号灯亮
D.相关的发动机过热灯、两个主警告灯、两个主火警警告灯和"过热探测"系统信号灯亮,火警铃响
[单选题]发动机火警过热探测电门在"NORMAL"位时,哪个探测环路是现用环路?
A.A环路
B.B环路
C. A和B环路
D. A环路现用,A环路故障后自动转换到B环路

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