[填空题]电动客车故障情况下行车组织由负责，故障的判断和处理由负责，检修调度员有责任指导司机处理故障。

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[判断题]电动客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断和处理由司机负责，检修调度员有责任指导司机处理故障，但司机离开驾驶室处理故障前须报告行车调度员。（）
A.正确
B.错误

[填空题]客车故障情况下行车组织由全权负责。

[填空题]严禁电动客车在无人引导的情况下。

[填空题]在CBTC正常情况下，电动客车采用模式驾驶。

[填空题]在非正常情况下,机车乘务员要严格按照列车调度员命令( )后升降弓,防止将电带入无电区。

[填空题]当故障电动客车处理后可继续运行时，行车调度员应根据请求，取消前发救援调度命令。

[填空题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告( )和列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

[填空题] 在非正常情况下,机车乘务员要严格按照列车调度员命令核对无误后升降弓,防止将电带入( )。

[判断题]当故障电动客车处理后可继续运行时，行车调度员应根据司机请求，取消前发救援调度命令。（）
A.正确
B.错误

[填空题]在不得已情况下，列车必须分部运行时，车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆，确认区间空闲后，方可开通区间。

[判断题]电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。（）
A.正确
B.错误

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