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[填空题]当故障电动客车处理后可继续运行时,行车调度员应根据 请求,取消前发救援调度命令。
[判断题]当故障动车组处理后可继续运行时,列车调度员应根据司机请求,取消前发救援调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]当故障电动客车处理后可继续运行时,行车调度员应根据司机请求,取消前发救援调度命令。( )
A.正确
B.错误
[填空题]故障处理后的放行列车条件由工务( )决定。
[填空题]故障处理后的放行列车条件由<--NRC-->决定。
[填空题]救援中遇特殊情况无法实施向无电区送电或越区供电救援方案时,列车调度员、供电调度员应根据动车组<--NRC-->和实际情况判断,可采取<--NRC-->、动车组(电力机车)等救援方式。
[填空题]故障处理后的放行列车条件由工务<--NRC-->决定。
[填空题] 货车列尾装置故障的列车( )运行时,列车调度员发布的"货车列尾装置故障运行"命令还应通知运行前方区段列车调度员
[单选题]车载ATP故障以EUM模式运行时,行车调度员应通知车站派监控员添乘,当列车在区间监控员无法添乘时,列车限速()km/h运行至前方站,监控员添乘后监控司机按EUM模式规定速度运行
A.25
B.40
C.30
D.45
[填空题]馈线保护跳闸后,接触网专业负责向牵引变电专业提供经巡视.检查.处理后可以确认的实际故障发生点( ).公里标,跳闸或故障原因。
[判断题]接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。
A.正确
B.错误