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发布时间:2024-07-05 02:36:41

[多选题]在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在( )。
A.右后部朝右侧拉紧定位
B.左后部朝右侧拉紧定位
C.右后部朝左侧拉紧定位
D.左前部朝左侧拉紧定位

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[多选题]在车架右前部朝右侧拉伸校正时,进行辅助定位的方法有( )
A. 右后方部朝右侧拉紧定位
B. 左后方部朝右侧拉紧定位
C. 右后方部朝左侧拉紧定位
D. 左前方部朝左侧拉紧定位
[单选题]纵梁向右弯曲时,校正时要( )拉伸。
A.夹紧纵梁右侧的板件
B.夹紧纵梁左侧的板件
C.夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
[单选题]单项选择题:纵梁向右弯曲时,校正时要 ( )拉伸。
A. 夹紧纵梁右侧的板件
B. 夹紧纵梁左侧的板件
C. 以上两种夹紧方式都可以
[判断题]具体到每一个板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在拉伸校正开始之前,应该拆去车上妨碍校正的部件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件进行拉伸,( )。
A.拉伸时力量小一些
B.边拉伸B件边测量A件
C.对A件进行辅助固定再拉伸
[单选题]车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从( )个方向同时进行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
[判断题]拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]拉伸时,要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在车身拉伸校正过程中,其修复程度由( )决定。
A.板件变形量
B. 测量的板件尺寸
C.板件配合间隙
[单选题]车架菱形变形时,要同时从( )个方向拉伸校正最有效。
A.2
B.3
C.4
[判断题]一个板件的变形一般拉伸校正1~2次就能恢复。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一个板件的变形一般拉伸校正1-2次就能恢复尺寸。()
A.正确
B.错误
[单选题]对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时,门槛板下的主夹具要( )。
A.与校正平台不固定
B.与校正平台固定
C.固定,但不能完全紧固
[判断题]调整临时拉线校正杆塔倾斜或弯曲时,塔上进行其他作业的人员应做好安全措施。(  )
A.正确
B.错误

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