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发布时间:2023-11-13 07:31:53

[单选题]车架菱形变形时,要同时从( )个方向拉伸校正最有效。
A.2
B.3
C.4

更多"[单选题]车架菱形变形时,要同时从( )个方向拉伸校正最有效"的相关试题:

[多选题]在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在( )。
A.右后部朝右侧拉紧定位
B.左后部朝右侧拉紧定位
C.右后部朝左侧拉紧定位
D.左前部朝左侧拉紧定位
[判断题]车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上,可以承受反复的拉伸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上,可以承受的反复的拉伸。()
A.正确
B.错误
[判断题]L形校正装置只能在一个方向上拉伸。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在车架右前部朝右侧拉伸校正时,进行辅助定位的方法有( )
A. 右后方部朝右侧拉紧定位
B. 左后方部朝右侧拉紧定位
C. 右后方部朝左侧拉紧定位
D. 左前方部朝左侧拉紧定位
[单选题]车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从( )个方向同时进行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
[单选题]车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复( )。
A.断裂变形
B.上下弯曲变形
C.菱形变形
[判断题]车架式车身上各类损伤发生的次序为:上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。( )
A.正确
B.错误
[多选题]按土工织物宽条拉伸试验规定,以下()的拉伸力要精确至3位有效数字,最大负荷下伸长率计算到小数点后1位,按《数值修约规则与极限数值的表示和判定》(GB/T8170-2008)修约到整数,变异系数精确至0.1%。
A. 拉伸强度
B. 断裂拉力
C. 特定伸长率
D. 压应力
[单选题]菱形交叉中( )即为菱形交叉的号数。
A.锐角辙叉的号数
B.钝角辙叉的号数
C.锐角与钝角辙叉号数的平均值
D.单开道岔的号数
[多选题]实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是( )。
A.确定拉伸的方向
B.让损坏板件充分放松应力
C.因为拉伸时有危险,修理人员要休息
D.消除板件的弹性变形
[判断题]车架式车身由车架来承受大部分载荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢瓶安装在汽车车架下面时,钢瓶下方和后方应采取有效防护措施且钢瓶及其附件不得布置在汽车前轴之前。
A.正确
B.错误
[填空题]车架任何部件发现____、弯曲,影响行车安全未进行有效处理,盲目上线运行,属于违反动车组、机车、客货车辆制动机故障及走行部故障,电力机车受电弓损坏等严重影响行车安全的故障未进行有效处理盲目带车“安全红线”条款行为例举的问题。
[判断题]车架在发生碰撞时,由中部车架变形吸收能量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单项选择题:拉伸系数是指拉伸后材料的断面积与拉伸前的( ) 之比。
A. 体积
B. 质量
C. 断面积
D. 长度

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