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[单选题]卡斯柯系统中ATS工作站，道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示，黄色三角隐藏含义为（ ）。
A.该信号机为始端的自动进路中至少一条被禁止
B.该信号机为始端的所有自动进路被允许
部分信号机旁的箭头图形显示信号机相关自动通过进路建立状态
C. 该信号机为始端的进路设置了自动通过（fleet）模式
D.无自动通过(fleet)模式
[判断题]信号机故障时，站控状态下，由车站值班员通过ATS确认故障信号机防护的道岔位置正确且在解锁状态，并向行车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]防护道岔是为了进路安全考虑采用的保护措施，在进路表中防护道岔用中括号( )括出。
A.（ ）
B.{ }
C.[ ]
D.< >
[单选题]调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至（）后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔（）加钩锁器。
A.正确位置；无需
B.定位；无需
C.反位；无需
D.正确位置；需要
[不定项选择题]（）允许用户将某个信号机为始端的某条进路设置为由ATS自动触发使能。
A.信号机进路交自动控
B.信号机进路交人工控
C.信号机进路交站控
D.信号机进路交紧急站控站控
E.以上都对
[单选题]设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，在进路表中防护道岔用（ ）标注。
A.〈〉
B.〔 〕
C.[ ]
D.{ }
[单选题] 进路准备妥当后，应将进路的有关（）及邻线上能进入该进路防护道岔加锁，确认进路开通正确无误，才能进行引导接车。
A.对向道岔
B.顺向道岔
C.交分道岔
D.所有道岔
[单选题]当车站值班员必须转换道岔、排列进路时，室内防护人员提前（ ）分钟通知现场作业人员注意或撤离。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]正线地面信号机设有()、出站信号机、道岔防护兼出站信号机、进路防护信号机、()、阻挡信号机、()。
[判断题]当车站值班员必须转换道岔、排列进路时，室内防护人员提前3分钟通知现场作业人员注意或撤离。
A.正确
B.错误
[单选题]进路锁闭指的是进路排通、防护进路的信号开放后，进路上有关道岔（）转换，有关敌对信号（）开放。
A.能；不能
B.不能；能
C.能；能
D.不能；不能
[判断题]防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。
A.正确
B.错误
