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[判断题]当车站值班员必须转换道岔、排列进路时，室内防护人员提前3分钟通知现场作业人员注意或撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（）
A.正确
B.错误
[单选题]以排列调车进路方式办理列车进路时，车站值班员（信号员）须通过（）确认列车进路正确、线路空闲。
A.进路
B.调车信号
C.光带、进路上每一道岔开通位置
[单选题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用( ) 或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分（禁止提前分段办理短进路开放信号）。
A.单操单锁
B.封锁进路
C.非进路
D.反排进路
[判断题]以排列调车进路方式办理列车进路时，车站值班员（信号员）须通过光带、进路上每一道岔开通位置确认列车进路正确、线路空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员布置变通进路时必须传达清楚变通区域所使用的变通按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC设备不能自动触发进路时，车站值班员（列车调度员）应采取人工触发进路，不能人工触发进路时，采用人工排列进路方式办理。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现站内水漫线路，无法确认前方进路时必须拦扣列车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]当不能使用正向排调车进路方式准备进路时，车站值班员（信号员）可（）。
A.反向排列调车进路
B.单操道岔准备进路
C.正常排列进路
[判断题]非调度集中区段取消发车进路时，车站值班员必须通知司机，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到确认进路正确的报告后，方可开放引导信号或通知引导员接车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列
调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员
（司机）。
A.正确
B.错误
