更多"[单选题] 进路准备妥当后,应将进路的有关()及邻线上能进入该进路防护"的相关试题:
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将进路有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]遇两架及以上进路信号机故障时,在各发车进路信号机防护的进路均准备好后,使用( )张绿色许可证。
A.一
B.二
C.三
[判断题]( )集中反映一个车站的信号机与其所防护的进路之间、有关的信号机之间、以及有关的进路之间的全部联锁关系的图表,称为进路联锁表。
A.正确
B.错误
[判断题]防护道岔不在防护位置时,有关进路不能建立。
A.正确
B.错误
[单选题]进路是由( )防护的。
A.信号机
B.转辙机
C.值班室
D.应答器
[单选题]进路准备好后,要密切注意()。遇停电、施工等情况时,须做好防护措施
A.信号机显示状态
B.道岔位置
C.股道占用情况
D.机车车辆动态
[判断题]施工作业车进路准备办法:联锁设备正常时采用正排调车进路并将进路上的道岔单锁的方式准备进路,部分或全部无联锁时根据设备情况采取单操锁闭道岔、人工手摇道岔并加锁(工务紧固)的方式准备进路。( )(应知应会-《行规》第141条)
A.正确
B.错误
[填空题]防护道岔不在( )时,有关进路不能建立。
[单选题]设置防护道岔的目的是为了确保进路安全,在进路表中防护道岔用( )标注。
A.〈〉
B.〔 〕
C.[ ]
D.{ }
[单选题]进路准备好后,要密切注意机车车辆动态。遇()、()等情况时,须做好防护措施
A.停电、施工
B.接车、发车
C.施工、接发车
D.停电、发车
[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时,不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]现场人工准备进路时,应按照发车方向( )的原则准备。现场进路准备完成后,人员工器具出清至安全区域,方可接发列车。
A.由远及近
B.由近及远
C.先前方再后方
D.先后方再前方
[填空题]场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于( )否则不准设置接车进路信号机。