更多"[判断题]( ) 难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困"的相关试题:
[判断题]难行线时经过道岔多，曲线多，阻力较大，车辆溜行比较困难的线路
A.正确
B.错误
[判断题]( )难行线是经过道岔多、曲线多，阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 牵出线溜放调车的关键是前后溜行车组经过分歧道岔的间隔距离的正确把握。
A.正确
B.错误
[判断题]在调车行程较长的作业中,可以坐在棚车顶上。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]去岔线取送车前，调车人员携带区间道岔钥匙，调车车列在正线的道岔前停车， 由调车指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后，扳动道岔对正线开通，调车人员确认正确后加锁，调车指挥人向司机显示起动信号。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过无扳道员扳动的道岔时，调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示推进信号。
A.正确
B.错误
[填空题]经过道岔、曲线多，阻力大，车组难以溜行的线路为难行线。经过道岔、____，____，车组容易溜行的线路为容易行线。
[判断题]( ) 调车人员进入专用线道岔或装卸地点前必须一度停车，调车长亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。
A.正确
B.错误
[判断题]难行线是经过道岔、曲线少，或者线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路调车列车摘挂作业，调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应（ ），亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。
A.减速运行
B.一度停车
C.减速运行
D.显示鸣笛信号
