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发布时间:2023-12-05 22:41:52

[单选题]关于风挡加温的说法错误的是
A.发动机开车时则风挡加温开始工作
B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C.左右侧的固定窗不需要防冰加温
D.驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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[单选题]关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:
A.测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B.测试需要从U进入FS相应WHC选项
C.1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D.以上说法均正确
[单选题]发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C.不是由WHC控制风挡加温
D.以上说法都不对
[单选题]关于风挡加温的使用,以下哪个说法正确?
A.如不存在结冰条件,可以不使用风挡加温
B.风挡加温电门应在发动机起动好后才接通
C.在进行驾驶舱准备期间就应将风挡加温接通,因为在起飞前应至少让风挡加温工作10分钟
D.如发现风挡出现裂纹,不要将相应的风挡加温关断
[单选题]风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通:
A.只能自动控制
B.错
C.对
[单选题]左前风挡加温电门打开后,哪些风挡被加温?
A.L2,L3,L4,L5
B.Ll,L2,L3
C.Ll,L2,L3,L4,L5
D.仅L
[单选题]风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:
A.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
B.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
C.飞行中为高功率,地面为低功率
[单选题]风挡加温组件在
A.后货舱E6
B.前货舱E5
C.主电子舱E3架
D.前电子舱
[单选题]对风挡加温系统进行电源(PWR)测试时,以下哪个说法正确:
A.测试只能在地面进行
B.只要风挡加温电门放在接通位,且接通(ON)灯熄灭时,就可以进行测试
C.测试电门扳到电源位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用
D.若测试时风挡已经处于正常温度,则相应的接通(ON)灯不会亮
[单选题]风挡加温控制电门共有
A.A. 1个.
B.B. 2个.
C.C. 3个.
D.D. 4个.
[单选题]有几个风挡加温组件
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]发动机开车时,风挡加温自动开始:
A.错。地面关断,空中自动接通
B.错。地面根据外部温度接通或关断,空中自动接通
C.对
[单选题]B757飞机有几个风挡加温组件?
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]什么情况会导致风挡加温“ON”灯灭?
A.相应的风挡加温电门关
B.风挡过热
C.发生系统故障或风挡达到工作温度
D.以上全对
[单选题]在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试?
A.所有风挡加温接通(ON)灯熄灭时
B.2个风挡加温接通(ON)灯熄灭时
C.所有风挡加温接通(ON)灯都亮时
D.任何情况下都可以进行测试
[单选题]飞机上共有几个 WHC(风挡加温计算机)怎样工作?
A.只有一个,自动工作
B. 两个,独立工作
C.两个,交替工作,同一时间仅有一个工作
D. 两个,独立工作,但若一个故障,另一个交替工作
E.略
F.略
[单选题]如风挡加温计算机故障,另一台计算机可代替故障计算机:
A.错,每一个风挡只用一个独立的计算机
B.对,另一个计算机直接替代
C.A和B都不正确
[单选题]风挡加温组件位于____________
A.后货舱E6架
B.前货舱E5架
C.主电子舱
D.前电子舱
[单选题]对风挡加温电源测试时,控制器达到全功率而旁通正常温度控制功能,此时过热保护功能是否仍起作用?
A.是
B.否
[单选题]关于ACEI的说法错误的
A.孕妇可用
B.禁用于双侧肾动脉狭窄
C.适用于糖尿病肾病
D.阻断肾素-血管紧张素-醛固酮系统发挥作用

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