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[判断题]变更到发线时，确认站台方向；列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告司机，并加强车门看护。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车到站停稳后，打开客室车门及站台门，司机需加强监控，确保乘客上下车安全。正常情况下采用“手动”模式开关车门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门夹物,确认车门夹物，站台岗现场确认站台门开启、车门关闭且车门夹物，行值通知站台按压（ ）按钮，车门站台门联动打开。
A.A、PSL开门
B.B、PSL关门
C.C、站台开门
D.D、站台关门
[单选题]行调发布启用电话闭塞法组织行车前,应确认电话闭塞区域内全部列车到站停稳,闭塞区域内各区间( )。
A.无列车占用
B.空闲
C.信号机可通过
D.无障碍
[多选题]列车到站停车的停车附加时分和停站后出发的起动附加时分,应根据( )查定。
A.机车类型
B.列车重量
C.进出站线路平面、纵断面条件
D.列车类型
[判断题]当单个站台门未关闭（含防夹），站台岗向行值报告站台门状态， 站务人员确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，如有障碍物，清除障碍物后，及时将故障门手动推合并报行值，行值及时报行调；站台门推合后，将该门 LCB 先打至“手动关”档位，FAM模式列车自动发车。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组开车前站台门关闭后，如发现站台门与站台边缘间有人时，客运人员要立即打开对应的站台门，引导旅客至安全地点并关闭站台门。如旅客不予配合，立即通知司机“**次司机，站台门内有人，请停车”。同时操作就地控制盘上“开门”按钮，打开站台门，及时将人引导出站台门后，通知司机“**次司机，站台门内闲杂人员清理完毕”。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路区段,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为( )。
[判断题]确认站台安全后，向行调申请恢复紧停。站台操作“站台发车”按钮，FAM模式列车发车。
A.正确
B.错误
[单选题]单侧站台门未正常开启、关闭属于( )
A. 一般事故
B. 险性事故
C.D.类一般事故
D.C.类一般事故
