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[判断题]变更到发线时，确认站台方向；列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告司机，并加强车门看护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车到站停稳后，打开客室车门及站台门，司机需加强监控，确保乘客上下车安全。正常情况下采用“手动”模式开关车门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组开车前站台门关闭后，如发现站台门与站台边缘间有人时，客运人员要立即打开对应的站台门，引导旅客至安全地点并关闭站台门。如旅客不予配合，立即通知司机“**次司机，站台门内有人，请停车”。同时操作就地控制盘上“开门”按钮，打开站台门，及时将人引导出站台门后，通知司机“**次司机，站台门内闲杂人员清理完毕”。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路区段,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为( )。
[判断题]在线路中心线距站台边缘为1550 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15 m/s情况下，速度不得超过80 km/h；当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过45 km/h，并注意运行。
A.正确
B.错误
[单选题]在线路中心线距站台边缘为( ）的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15 m/s情况下，速度不得超过80 km/h；当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过45 km/h，并注意运行。
A.1550 mm
B.1650 mm
C.1750 mm
D.1850 mm
[单选题]在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15 m/s情况下，速度不得超过（ ）；当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过（ ），并注意运行。
A.160km/h，45km/h
B.80km/h，45km/h
C.160km/h，80km/h
D.80km/h，15km/h
