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[单选题]车辆在曲线上脱轨的复轨作业错误的一项是（ ）。
A.用钢丝绳套在轴箱上拉动
B.用人字型复轨器
C.在复轨器前方曲线内股钢轨内侧加钉2m以上的护轮轨
D.以逼使复轨的车轮不走斜道
[单选题]车轮在道岔处跨线脱轨的复轨作业错误的是( )。
A.将道岔连接杆连接销卸下
B.在靠近道岔的脱轨前轮安放复轨器
C.固定道岔
[单选题]列车冲突、脱轨处理程序错误的是 （ ）
A.立即施加紧急制动
B.报告行调（车辆段内报告运用调度）
C.确认对人员无伤亡稍行移动车辆至安全地段
D.确认事故现场是否影响其他邻线，作好线路及列车的防护
[单选题]机车发生四股脱轨时复轨作业方法错误的一项是（ ）。
A.用救援机车与事故机车连挂
B.指挥救援机车与事故机车同时开动
C.机车自身力量开动起复
[单选题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，下列说法错误的是：（ ）
A.电动、手动脱轨器使用后须保持定位
B.手摇时，须将脱轨器摇至非脱轨位置并加锁
C.调车指挥人必须亲自确认脱轨器位置正确后，方可指挥动车
D.手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。
[单选题]车辆在辙叉心脱轨，起复作业方法中叙述错误的一项是( )。
A.台车一侧在辙叉心填满石碴
B.另一侧在护轮轨与基本轨间填满石碴
C.快速移动即可起复
[单选题]车辆“骑马”式脱轨时，起复作业方法叙述错误的一项是( )。
A. 把车轮翻到钢轨内侧
B.最好使用海参型复轨器起复
C.在一侧基本轨上反安人字型复轨器
[判断题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，手动脱轨器在非脱轨位置时，须在占线板上揭示。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突、脱轨，造成人员死亡50人及以上的为重大事故。
A.正确
B.错误
[单选题]机车脱轨横在线路上，使用两台起重机起复作业，叙述错误的是 ( )。
A. 机车两端司机室车门下方的吊装孔中 , 分别设置专用吊销
B. 进入事故机车两侧之间的距离应略小于机车长度
C. 应先起升靠近线路一端的起重机吊钩
[单选题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下，下达准备进路命令时，要重点布置确认脱轨器位置和加锁状态;（ ）进路准备妥当后，须重点检查脱轨器处于脱轨状态和单独锁闭（加锁）情况。
A.车站值班员
B.外勤助理员
C.引导人员
D.准备进路人员
