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[判断题]运行中受电弓高压隔离开关前接地的处理方法是断开故障节的“微机电源”自动开关，切除该机车维持运行。
A.正确
B.错误
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关前高压电路有故障需要切除故障点时应（）。
A.降下受电弓
B.断开主逆水泵自动开关
C.受电弓模式开关打后弓
D.闭合两节车电源重联
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关后高压电路故障需要切除操纵时应（）。
A.降下受电弓
B.受电弓模式开关打单机位
C.闭合两节车电源重联自动开关
D.断开受电弓、主断自动开关
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关后高压电路无故障需要切除操纵时应（）。
A.断开主逆水泵自动开关
B.受电弓模式开关打单机位
C.闭合两节车电源重联自动开关
D.降下受电弓
[多选题]神华八轴交流机车操纵节受电弓高压隔离开关前高压电路有故障需要切除故障点时应（）。
A.降下受电弓
B.断开主逆水泵自动开关
C.受电弓模式开关打后弓
D.闭合两节车电源重联
[多选题]神华八轴交流机车操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，切除时应该：（）。
A.降下受电弓
B.将操纵节受电弓模式转换开关置“单机”位
C.断开操纵节低压电器柜“受电弓、主断”自动开关
D.闭合故障节机车控制电源柜“电源重联”自动开关
[判断题]高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关 SA( ),将其打至对应隔离位。
A.95
B.96
C.98
[单选题]HXD1电力机车当受电弓到( )前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
[单选题]和谐型电力机车当受电弓到（ ）前的高压设备故障时，可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
D.高压电压互感器
[单选题]HXD1电力机车当受电弓到( )前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
[判断题]CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离
开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。中()
A.正确
B.错误
[判断题]高压隔离开关会把车顶划分为：操纵节受电弓高压隔离开关以前、操纵节受电弓高压隔离开关以后、两节机车高压隔离开关之间、非操纵节受电弓高压隔离开关以后、非操纵节受电弓高压隔离开关以前五部分。
A.正确
B.错误
[判断题]“高压隔离开关重新配置”底色变黑时，稍等，待高压隔离开关重新配置完成。若长时间配置不完成，则采取进行“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作，待该该条目底色变黑后重新进行升弓操作。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车运行中受电弓故障需停电检查处理时，司机通过列车调度员向供电调度员提出<--NRC-->。
[单选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或（ ） 的情况下实现自动降弓。
A.碳滑板漏气
B.碳滑板高度差超限
C.碳滑板托架变形
D.碳滑板托架电腐蚀
