更多"[填空题]电力机车运行中受电弓故障需停电检查处理时，司机通过列车调度员"的相关试题:
[填空题]受电弓动态包络线范围内不得有任何影响受电弓正常运行的障碍，并保证受电弓最大横向摆动时，与接触网接地体的电气绝缘距离不得小于（）。
[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与( )中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[填空题] 发生弓网故障停车后，司机需登顶检查处理受电弓时，按规定办理。列车不能继续运行时，报告车站值班员（ ）。（应知应会-《行规》-第156条）
[填空题]半年检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶。
[填空题]半年检检查受电弓底架，要求受电弓底架与车顶最小距离大于（ ）mm。
[填空题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
[填空题]受电弓供风隔离塞门（ ），塞门类型是截断塞门。
[填空题]CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开（ ）。
[填空题]受电弓升弓时，如果车上没有压缩空气，需要的压缩空气可以通过压缩机或者（ ）产生。
[填空题]CRH380B型动车组（ ）断开时,可隔离故障受电弓,使用另外一个受电弓为动车组的一个牵引单元供电。
[填空题]和谐型电力机车受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
[填空题]和谐型受电弓正常工作风压为( )KPa 。
[填空题]CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接,位于受电弓与（ ）之间,用于测量、监视接触网线电压。
