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[判断题]CTCS-3级出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车， 行车凭证为调度命令 。路用列车以不超过20 km/h（动车组列车为不超过40 km/h）速度运行至次一信号机，出站信号机（线路所通过信号机）可不点灯。
A.正确
B.错误
[判断题]遇自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能 开放时发车时，应停止使用 基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[多选题]线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对（ ）或()控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理行车。
A.LKJ
B.GYK
C.CTCS
D.CTC
[单选题]140.[单选] 自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时（ ）。
A.A.改按电话闭塞法行车
B.B.发布调度命令
C.C.发给绿色许可证
D.D.不得出站
[判断题]遇自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路（ ）区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞
D.电话闭塞
[单选题]1538.[判断] 自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发给司机绿色许可证。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1537.[判断] 自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时改按电话闭塞法行车。
A.A.对
B.B.错
[判断题]CTCS-3及CTCS-2常态灭灯区段自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]1426.[判断] 线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理行车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1427.[判断] 线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放调车信号办理行车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]193.[单选] 线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放（ ）办理行车。
A.A.引导信号
B.B.调车信号
C.C.进路表示器
D.D.发车表示器
[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[判断题]出站信号机不能开放时，出站信号机引导信号能够开放时， 在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。
A.正确
B.错误
[多选题]210.[多选] 出站信号机不能开放且未设引导信号或引导信号不能开放时，在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，确认（ ）后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.A.未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲
B.B.第一个闭塞分区空闲
C.C.发车进路空闲
D.D.进路准备妥当
