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[单选题]判断备降机场是否可用时应考虑的相关因素包括（）。A.备降机场附近的地形、天气和风 B.跑道的可用性以及道面情况 C.可用的进近导航设施和灯光 D.备降机场救援与消防服务（RFFS）等级
A.BCD
B.ABC
C.ABCD
D.ABD
[单选题]判断备降机场是否可用时应考虑的相关因素包括（）。A.旅客服务设施以及机场人员的出入境服务和住宿情况B.机长对机场的熟悉程度 C.合格证持有人向机长提供的机场信息。
A.BC
B.ABC
C.AC
D.AB
[单选题]选择起飞备降机场时应考虑的因素有（）。A.备降机场的着陆最低标准和天气条件 B.航线最低安全高度 C.至起飞机场的距离
A.BC
B.ABC
C.AC
D.AB
[单选题]选择具备II类或III类PA的机场作为备降机场计算备降机场天气标准:对于至少一套II类PA程序的机场,云高不得低于（）米,能见度或跑道视程不得低于（）米。
A.60；800
B.120；1600
C.90；1200
D.240；3200
[单选题]C090068)选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，对于至少一套III类精密进近程序机场，云高不得低于__米，跑道视程不得低于___米。
A.60 800
B.60 550
C.90 550
D.90 1200
[单选题]C090067)选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，对于至少一套III类精密进近程序机场，云高不得低于__米，能见度不得低于___米。
A.90 1200
B.60 800
C.90 800
D.60 1200
[单选题]C090066)选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，对于至少一套II类精密进近程序机场，云高不得低于__米，能见度或跑道视程不得低于___米。
A.120 1200
B.120 1600
C.90 1200
D.90 1600
[单选题]如选择具备基于GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时,合格证持有人应当经过局方批准并确保:在签派或放行时,（）在目的地机场和备降机场同时计划使用类精密进近程序。
A.可以
B.不得
C.一定条件下可以
D.不确定
[单选题]如选择具备II类或III类PA的机场作为备降机场计算备降机场天气标准,合格证持有人必须确保机组和飞机具备执行相应进近程序的资格,且飞机还应具备（）类一发失效进近能力
A.I
B.III
C.II或III
D.II
[单选题]如选择具备基于GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时，下列表述不正确的是（ ）
A.对于使用RNP AR程序的备降机场,计算备降机场天气标准所基于的RNP值不得低于RNP0.1
B.机组和飞机具备执行相应进近程序的资格
C.在目的地机场有传统进近程序可用
D.在签派或放行时,不得在目的地机场和备降机场同时计划使用类精密进近程序
[单选题]如选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，合格证持有人必须确保机组和飞机具备执行相应进近程序的资格，且飞机还应具备III类一发失效进近能力。此时，签派或者放行标准错误的是（ ）
A.对于至少一套III类精密进近程序的机场，云高不得低于60米，跑道视程不得低于550米。
B.对于至少一套II类精密进近程序的机场，云高不得低于90米，能见度不得低于1200米。
C.对于至少一套II类精密进近程序的机场，云高不得低于90米，跑道视程不得低于800米。
D.对于至少一套III类精密进近程序的机场，云高不得低于60米，能见度不得低于800米。
[单选题]在为一架 MD11 飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足：该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过
A.1H
B.2H
C.1.5H
[单选题]最后储备燃油是指使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以（ ）在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
A.正常燃油消耗率
B.等待速度
C.经济巡航速度
D.长航程巡航速度
[单选题]签派或飞行放行时，在延程运行指定备降机场的关注时间段内，延程运行指定备降机场预报的天气条件（）低于延程运行备降机场最低标准。
A.可以
B.不得
C.短时可以
[单选题]是否需要向飞行员提供飘降、座舱释压备降机场的当前天气，包括小时序列报告和终端区预报；
A.需要
B.均不需要
C.只有释压备降机场需要
D.只有飘降备降机场需要
[单选题]如果航班运行在前往无可用备降机场的特定目的地机场的航路上，除完全满足公司不指定备降场运行条件外，飞机还需要携带足够的燃油：在考虑到预计的风和其他天气条件后，有足够的燃油飞至目的地机场，然后以（）
A.正常巡航消耗率至少飞行1小时
B.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时
C.正常巡航消耗率至少飞行2小时
D.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时
