更多"[单选题]是否需要向飞行员提供飘降、座舱释压备降机场的当前天气，包括小"的相关试题:
[单选题]某机场设计有终端区雷达引导程序，以下关于该终端区雷达引导程序和使用说法错误的是（ ）。
A.在离场程序中，如果飞机已经高于最低高度/高，则驾驶员可以接受雷达引导
B.在进场程序中，如使用终端区雷达，则可引导航空器至一个定位点或者到达中间进近航迹或者最后进近航迹，使驾驶员可参考进近图继续进近
C.在离场程序中，如果离场航线对超障余度没有关键性影响，则驾驶员可以接受雷达引导
D.在进场程序中，不可以使用终端区雷达引导航空器至一个定位点或者到达中间进近航迹或者最后进近航迹，使驾驶员参考进近图继续进近
[判断题]操作后备制动手柄，对机车进行制动（将手柄往前推）和缓解（将手柄往后压），按压后备制动单缓按钮不可以单缓机车制动。
A.正确
B.错误
[单选题]终端区定位方法包括
A.地面定位，空中定位和双向定位
B.目视定位，仪表定位和推测定位
C.地面定位，目视定位，空中定位和双向定位
D.交叉定位，电台上空定位和雷达定位
[单选题]关于终端区进场高度（TAA）描述错误的是（）
A.每个有RNAV仪表进近程序的机场应设置TAA
B.每个TAA应使用所在区域内最高障碍物标高加上至少300米超障余度，结果50米向上取整。
C.TAA基准点为起始进近和（或）中间进近定位点
D.TAA周围不设置缓冲区
[单选题]终端区一般情况下，ADS-B的配置为（）
A.定向+全向
B.定向
C.全向
D.以上都不是
[单选题]飞行程序设计中，VOR扩张角：终端区为（）度
A.5.2
B.7.8
C.6.9
D.10.3
[判断题]在中国民航ADS-B地面站配置规范中，终端区ADS-B必须配测试信标
A.正确
B.错误
[单选题]终端区甚高频对空通信设备在运行中不能提供正常的通信保障的时间，不能超过（）
A.5分钟
B.1分钟
C.10分钟
D.30秒
[判断题]、民用运输机场只能设置机场气象台，民用通用机场只能设置机场气象站。
A.正确
B.错误
[单选题]民航运输机场按其（）可分为国际机场、国内航线机场和地区航线机场。
A.航线性质
B.在民航运输系统中所起作用
C.所在城市的地位、性质
D.旅客乘机目的
[判断题]《民用机场管理条例》规定，机场管理机构应当根据运输机场突发事件应急预案组织运输机场应急救援的演练和人员培训。
A.正确
B.错误
[判断题]机场气象台、机场气象站在讲解天气时认为机场气象情况的变化与飞行气象文件中所包括的 机场预报有差异时， 应提示飞行机组成员注意这种差异。涉及差异的部分必须予以记录， 该记录 应提供给运营人。
A.正确
B.错误
[单选题]以下说法是否正确：一般高原机场和高高原机场统称高原机场
A.视情况而定
B.正确
C.不确定
D.不正确
[单选题]海拔高度超过_____的机场为高原机场，其中海拔高度超过____的机场为高高原机场。
A.1500 米/2500 米
B.1800 米/2438 米
C.1800 米/2500 米
D.1524 米/2438 米
[单选题]某机场设计进近程序时，由于机场周围地形较高，造成航空器进入机场时高度较高，需要在机场空域下降高度时，可以使用（ ）。
A.沿DME弧进近程序
B.直角航线进近程序
C.反向进近程序
D.直线进近程序
[单选题]以下说法是否正确“二放点必须是起飞机场到初始目的地机场的航路与起飞机场到最终目的地机场的共同航路点，必须在计算机飞行计划中明确。”
A.不确定
B.错误，二放点可在航路以外选择
C.视情况而定
D.正确
