更多"[判断题]不具备列车车载防护功能的固定闭塞,闭塞区间为：相同运行方向两"的相关试题:
[单选题]不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（ ），列车采取（ ）凭地面信号显示运行。
A、相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
[单选题]具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（ ），列车凭地面信号或行调命令行车，采取（ ）进行驾驶，按照车载信号显示控制速度。
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
[单选题]具备列车超速防护功能的固定闭塞情况下，列车凭（ ）动车。
A.地面信号显示
B.车载信号显示
C.行调命令
D.以上都是
[单选题]在IXLC模式下，信号系统只提供联锁基本功能，不提供列车车载防护功能，司机需人工切换驾驶模式至（），按规定限速凭地面信号显示运行。
A.RM
B.NRM
C.ITC
D.RM/NRM
[填空题]有超速防护的固定闭塞法下，列车折返以()实现列车折返。
[填空题]有超速防护的固定闭塞法下，列车凭()显示运行，采用 AM/SM 模式驾驶。
[单选题]在有超速防护的固定闭塞法行车时，以下有关列车折返的说法，正确的是(____)。
A.可自动折返
B.折返以人工驾驶实现
C.人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭地面信号显示动车进行折返。
D.人工排列进路进行折返
[判断题]采用有超速防护的固定闭塞法行车时，列车开关车门和启动由司机人工控制（门模式开关转到“自动开门、手动关门”模式）。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车，列车以车载信号作为占用闭塞区段的凭证。
A.正确
B.错误
[简答题]列车自动控制系统包括控制中心列车运行自动监控系统、列车超速防护自动闭塞系统。
[判断题]列车自动控制系统包括控制中心列车运行自动监控系统和列车超速防护自动闭塞系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]高铁采用的基于固定闭塞条件下的ATP目标距离防护也被称作固定闭塞。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为()。
A.CTC
B.ATS
C.AFC
D.ATP
[判断题]364.[判断] 高铁采用的基于固定闭塞条件下的ATP目标距离防护也被称作固定闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间继电式逻辑检查的防护功能不适用于：列车紧追踪运行时，后续列车所在的闭塞分区占用丢失。
A.正确
B.错误
