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[判断题]为了防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中,如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[判断题]TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限:分路道岔电动为1.0秒
A.正确
B.错误
[判断题]在溜放过程中分路道岔因故不能在规定时间内风动道岔1.0~1.2秒转换到底时,由程序控制道岔自动往回转,称为道岔恢复。
A.正确
B.错误
[判断题]自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换
A.正确
B.错误
[判断题]自动溜放作业时,除办理封锁的道岔外,所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
A.正确
B.错误
[单选题]工电联整道岔B类问题:驼峰分路道岔基本轨下胶垫连续( )块及以上破损失效
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁.
A.正确
B.错误
[单选题]分路道岔在溜放作业过程中只能实现( )。
A.推送锁闭
B.总锁闭
C.进路锁闭
D.区段锁闭
[判断题]在溜放过程中分路道岔因故不能在规定时间内(电动道岔1.2~1.4秒、风动道岔1.0~1.2秒)转换到底时,由程序控制道岔自动往回转,称为道岔恢复。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁.
A.正确
B.错误
[填空题]驼峰道岔自动集中对分路道岔的控制方式有三种,分别是手动控制、半自动控制、( )。
[判断题]分路道岔轨道电路保护区段长度,应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
A.正确
B.错误