更多"[多选题].下列哪些加载方法可用于动力特性测试( )"的相关试题:
[单选题].下列加载方法哪个可以用于结构动力特性测试？( )
A.环境振动法，
B.分级加载法，
C.缓慢卸载法，
D.单调加载法。
[多选题].下列加载方法哪些可以用于结构动力特性测试？( )
A.冲击激励法，
B.分级加载法，
C.突卸荷载法，
D.单调加载法。
[单选题].下列加载方法哪个不可以用于结构动力特性测试？( )
A.环境振动法，
B.冲击加载法，
C.缓慢卸载法，
D.突卸荷载法。
[单选题].结构动力特性测试可选用：( )
A.单调分级加载
B.缓慢加载卸载循环
C.单一频率简谐激励
D.环境激励
[多选题].结构动力特性测试的数据采用频域数据处理，对记录的测试数据预处理包括：( )
A.零点漂移
B.记录波形
C.零均值化
D.滤波
[多选题].结构动力特性测试的数据采用时域数据处理，对记录的测试数据预处理包括：( )
A.零点漂移
B.记录波形
C.记录长度
D.滤波、零均值化
[多选题].结构动力特性测试采用频域数据处理，正确的有：( )
A.量取位移峰值可计算结构的阻尼比；
B.频率分辨率与采样频率有关；
C.结构的阻尼比，可采用半功率带宽法确定；
D.环境激励下，结构固有频率可近似采用频域峰值对应频率。
[多选题].结构动力特性测试采用振动位移时域数据处理，正确的有：( )
A.对记录的测试数据应进行零点漂移的检验；
B.存在零点漂移的记录曲线上，可直接量取峰值用于计算结构的阻尼比；
C.存在零点漂移的记录曲线上，可直接量取谷值用于计算结构的阻尼比；
D.存在零点漂移的记录曲线上，可直接量取峰-谷值用于计算结构的阻尼比。
[多选题].结构损伤可以通过结构动力特性测试得到的模态参数( )进行识别。
A.加速度
B.振型
C.振幅
D.固有频率
[判断题]突加荷载法不可以用于结构动力特性测量。
A.正确
B.错误
[多选题] 哪些方法可用于按部门确定 AWS 成本? (选择两项。)
A. 为 AWS 账户根用户启用多重身份验证。
B. 为每个部门创建单独的帐户。
C. 尽可能使用预留实例。
D. 使用标签将每个实例与特定部门相关联。
E. 使用采购订单支付账单。
[判断题]使结构产生自由振动的激励方法可以用于结构动力特性测量。为验算承重墙的砌体抗压强度，可采用贯入法检测砂浆强度、回弹法检测砖强度，然后换算砌体强度。
A.正确
B.错误
[多选题].根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果，对结构性能进行分析和判断，准确的是：( )
A.结构频率的实测值如果大于理论值，说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小；
B.结构频率的实测值如果小于理论值，说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏小。
C.结构频率的实测值如果大于理论值，说明结构实际刚度比理论估算值偏小或实际质量比理论估算偏小；
D.结构频率的实测值如果小于理论值，说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大。
[判断题]积冰能改变飞机空气动力特性。
A.正确
B.错误
[单选题]电气特性测试分为（）
A.I级测试
B.II级测试
C.动态检测
D.以上均是
[多选题]机械特性测试仪测试的目的是（____）。
A. 检查断路器机械特性
B. 检查断路器耐压本领
C. 导电回路是否完好
D. 检查断路器动作参数是否满足工作要求
[单选题].下列哪个属于结构动力特性？( )
A.固有频率，
B.振动位移，
C.动应力，
D.动应变。
