更多"[单选题]正线施工计划允许的开始时间为：最后一个列车（含运营电客车及出"的相关试题:
[填空题]需在正线进行工程列车、调试列车作业时，施工方在调试前需准备《工程列车施工（运输）作业任务书》、（）。
[单选题]在正线及辅助线，不需要开行工程车、调试列车的申报为( )类施工计划。
A.A2
B.A1
C.A3
D.B1
[简答题]需要开行工程车、调试列车的施工作业列为(动车作业)，需按照施工计划申报要求提前进行申报。
[多选题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区域（ ）(编制计划时以 15 分钟计算);结束时间不得晚于第一列电客车出段时间（ ） 分钟。
A.一站两区间
B.两站两区间
C.30
D.45
[判断题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车（含运营的电客车、作业用车）通过作业影响区 域一站一区间
A.正确
B.错误
[单选题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区域两站两区间(编制计划时以 15 分钟计算);结束时间不得晚于第一列电客车出段时间 （ ） 分钟。
A.10
B.20
C.30
D.45
[判断题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区 域两站两区间(编制计划时以 15 分钟计算);结束时间不得晚于第一列电客车出段时间 40 分钟
A.正确
B.错误
[单选题]（）计划是指在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工。
A.A1类
B.A2类
C.A3类
D.B类
[多选题]起动注意信号的使用时机有: ①调试列车在正线或工程车起动时。
②客车接近没有站台门或整列站台门常开不能正常使用的车站。
③发现线路有影响行车安全的不良处所时。④天气不良时。
A.①
B.②
C.③
D.④
[单选题]影响正线、辅助线行车的施工中需要开行工程车、电客车的施工属于()
A.A1
B.B1
C.A2
D.A3
