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发布时间:2023-10-07 20:23:28

[判断题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区 域一站一区间
A.正确
B.错误

更多"[判断题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作"的相关试题:

[单选题]所有正线作业的开始时间不得早于最后一列车(含运营的电客车、作业用车)通过作业影响区域( )(编制计划时以 15 分钟计算);
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]正线施工计划允许的开始时间为:最后一个列车(含运营电客车及出场工程车、调试车)通过作业影响区域后( )分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]所有正线作业的结束时间不得晚于第一列电客车出段时间( )。
A.15 分钟
B.30 分钟
C.45 分钟
D.60 分钟
[多选题]调试作业电客车上正线动车前,司机( )后,双方签名确认(正线信号调试时,司机在正线与调试负责人签认)。
A.正确理解调度命令内容
B.明确调试负责人并与其确认调试内容及安全注意事项
C.明确调试程序
D.具备调试条件
[单选题]( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
.
[单选题]( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
[单选题]同一项正线开车作业,如作业电客车或工程车数在( )列及以上时,作业部门需提前征得客运营销中心、调度中心、安保部等配合和专业管理部门的同意。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]同一项正线开车作业,如作业电客车或工程车数在2列及以上时,作业部门需提前征得客运营销中心、调度中心、安保部等配合和专业管理部门的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
.

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