更多"[单选题]【单选】执行 RNAV/RNP ILS 程序，使用LNAV切"的相关试题:
[单选题]引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航向道的夹角不应大于( )。( )(1分)
A.40度
B. 30度
C.20度
D.15度
[填空题]航空器驾驶员有明确的特别要求的,可以引导航空器于进近入口内切入最后进近航道,但不得在（ ）内切入。（ ）
[填空题]引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航向道的夹角不应大于（ ）度;在切入点距最后进近定位点小于（ ）公里或者双跑道同时进近时,该夹角不应大于（ ）度。（ ）
[多选题]空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航向道的夹角不应大于_()__;在切入点距最后进近定位点小于___()___或者双跑道同时进近时,该夹角不应大于20度;( )(1分)
A.30度
B.40度
C.4KM
D.8KM
[单选题]当执行RNP AP进近使用仅LNAV引导时
A.Minimum应为DDA，相关数据按照CDFA技术进行修正
B.最低下降高应为航图标注的MDA
C.相关数据不需要按照CDFA技术进行修正
[单选题]机组在重庆执行02R号跑道ILS进近，建立ILS进近后，飞行员操纵飞机偏离航道超过1个点，请问飞行员还能操作飞机继续下降高度吗?
A.只要目视跑道，可以继续下降高度
B.只要管制允许，可以继续下降高度
C.不能继续下降，因为飞机已经不在ILS的保护区内
D.可以继续下降，因为已经建立ILS
[单选题]自动推力失效时，能否执行二类ILS进近：
A.能
B.不能
[单选题]执行RNP AR进近时，如果进近程序航径上有孤立雷暴影响，是否可以申请偏航绕飞雷雨天气？
A.可以
B.不可以
[单选题]在MCDU上选择了ILS进近后，ILS APP（ILS进近）信息（绿色）在ND上显示时表示：
A.FMS飞行阶段为DES（下降）、APP（进近）或GA（复飞）
B.FMS阶段为CRZ（巡航），且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C.以上阶段都有显示
[多选题]RNP AP形态建立要求
A.LNAV必须在FDP前完成着陆形态建立
B.LNAV/VNAV建议在FDP前完成着陆形态建立
C.满足1500ft建立形态即可
[多选题]RNP和RNAV的区别和联系
A.RNP = RNAV + OPMA (机载性能监控告警)
B.RNAV仅能在航路上和进场使用,最后可以做到FAF,不能用于最后进近航段和复飞的飞行
C.RNP由于有OPMA,可以用于所有航段,其最大的优势是用于最后进近航段的飞行,具有垂直导航功能,即BaroVNAV
[单选题]关于RNP APCH垂直偏差说法正确的是
A.在偏差达到1个点即100英尺时应执行复飞
B.在偏差达到1/2个点时应执行复飞
C.在偏差达到+100ft/-50ft（高 1 个点/低半个点）时应执行复飞
[单选题]徐州机场可实施RNP-AP进近
A.正确.
B.错误.
[单选题]【单选】使用VNAV的仪表进近：在最终进近航段建立合适的目视参考，断开自动驾驶飞行时，需不需要循环指引？
A.如果指引无法提供正确的轨迹引导，可按需循环指引
B.任何时候都不需要循环指引
[单选题]双FMGC失效，在RMP面板上只调谐了ILS的频率，此ILS能否提供正确指示？
A.可以
B.不可以
[单选题]RNP AR进近可以人工修改航路点限制数据
A.正确.
B.错误.
[多选题]RNP AR程序，在VIP点时应检查
A.高度表指示误差小于200ft
B.FINAL APP 生效 (如果没有生效 – 中止进近)
C.FINAL APP生效以后，FCU设置复飞高度
[多选题]以下对RNP 4描述正确的是（）
A.目前有两种导航应用即 RNAV 10 和 RNP 4 服务于洋区和偏远陆地的空域概念
B.在 RNAV 10 应用中不要求空中交通服务监视服务，而 RNP 4 应用则使用合约式自动相关监视 (ADS-C)
C.RNP4 运行以 GNSS 作为导航源，不需要任何地基助航设施。
