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[单选题]车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
A.A、20m±0.5m
B.B、25m±0.5m
C.C、30m±0.5m
D.D、35m±0.5m
[单选题]进站信号机（含反向）外方（）处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
A.A、20m±0.5m
B.B、25m±0.5m
C.C、30m±0.5m
D.D、35m±0.5m
[判断题]设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]接车和通过进路有进路预告信息，且发送进路预告信息须满足以下条件（ ）。
A.CTC能正确获得无线车次信息
B.车站（线路所）在调度集中分散自律控制模式下，且在按图排路工作状态
C.排列的进路与进路序列中的计划进路一致
D.车站（线路所）信号已经开放，且列车位于邻近区间内
E.车站（线路所）在调度集中分散自律控制模式下，且在手工排路工作状态
[判断题]自动通过进路设置前，若进路已存在，则进路保持不变。
A.正确
B.错误
[多选题]接车和通过进路有进路预告，但发送进路预告须满足哪些条件？
A.CTC能正确获得无线车次信息
B.车站（线路所）在调度集中分散自律控制模式下，且在按图排路状态
C.排列的进路与进路序列中的计划进路一致
D.车站（线路所）信号已经开放，且列车位于邻近区间内
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当进路应答器组设置无源应答器组时，发送（）
A.A、进路信息
B.B、线路数据
C.C、临时限速信息
D.D、特殊区段信息
[判断题]若进路内道岔失去表示，则该进路不能设置为引导进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工设置进路时，进路办理成功后，进路锁闭的区段绿光带显示。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线设置引导信号应为引导进路，若已锁闭进路存在自动进路或自动折返属性，不可转引导进路。因某种故障欲转为引导进路时，应先取消自动进路或自动折返属性。
A.正确
B.错误
[判断题]进路模式设置为AU，列车模式设置为人工，列车前方进路也可以自动触发。
A.正确
B.错误
