更多"[单选题]车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源"的相关试题:
[单选题]进站信号机（含反向）外方（）处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
A.A、20m±0.5m
B.B、25m±0.5m
C.C、30m±0.5m
D.D、35m±0.5m
[判断题]进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( )应答器分为有源应答器和无源应答器。
A.正确
B.错误
[判断题]应答器分为无源应答器和有源应答器两种。（）
A.正确
B.错误
[判断题]无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255。（）
A.正确
B.错误
[判断题]无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为0。（）
A.正确
B.错误
[判断题]源应答器比有源应答器的设计要复杂，而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外，也可以当做有源应答器使用。
A.正确
B.错误
[判断题]当与LEU通信故障时，有源应答器切换至无源应答器工作模式，发送默认报文。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]通过报文读写工具BEPT可以改写有源应答器的数据报文，可以对无源应答器存储的报文数据进行读出校核。（）
A.正确
B.错误
[判断题]设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧。（）
A.正确
B.错误
[判断题]区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。（）
A.正确
B.错误
[判断题]对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]相邻应答器组间距离应满足最小距离要求，正线应答器组内应答器距调谐单元（BA）或机械绝缘节的最小距离为30±0.5m。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当区间相邻两个应答器组之间的距离大于（）m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组，用于列车定位。
A.A、1000
B.B、1500
C.C、2000
D.D、2500
[判断题]应答器组内除M-MCOUNT=255的应答器外，其余各应答器报文计数器相同时，该消息可用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]直进列车由营业线车站到发线进入装卸车线路（非到发线的交接线）时，如接车线末端调车信号机和机车信号均显示允许运行的信号，列车可不停车越过。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节的距离宜为（）
A.A、30m±0.5m
B.B、35m±0.5m
C.C、40m±0.5m
D.D、45m±0.5m
[单选题]当进路应答器组设置无源应答器组时，发送（）
A.A、进路信息
B.B、线路数据
C.C、临时限速信息
D.D、特殊区段信息
