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[多选题] 高铁和客车岗位退出方式分为( )
A.解除劳动合同
B.离岗培训
C.改职
D.警告
[多选题]高铁和客车岗位退出方式分别为（）。
A.解除劳动合同
B.离岗培训
C.免职
D. 改职
[判断题]触碰高铁、客车安全红线，直接责任者须退出现职高铁和客车岗位。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁岗位退出方式分为三种：解除劳动合同、离岗培训、（）。
[多选题]发生( )情形的直接责任者,必须退出高铁和客车岗位。
A.天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及客车安全的。(系指违反天窗修相关规定天窗点外违规上道,无计划或未采取封锁、慢行等措施违规动道或使用必须在天窗点内方可上道的机具上道作业)
B.客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的。
C.违章使用封连线;违章拆、改、配线,造成联锁关系错误;违章甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示或电气与机械分离沟通表示的。
D.漏装、错装LKJ控车数据,漏写、错写LKJ临时数据,列控系统控制速度数据设置错误的。
E.未按照规定办理登记要点手续,擅自使用手摇把转换道岔的。
[填空题]驻站联络员、现场防护员当班（ ）,必须退出高铁和客车岗位。
[简答题]《退出办法》客运人员发生什么情形的主要责任者必须退出高铁和客车岗位，并调离本单位？
[多选题] 发生( )情形的直接责任者,退出高铁和客车岗位,依法解除劳动合同。
A.造成客车一般 A 类事故及以上事故的
B.现场防护员在工作期间饮酒
C.驻站联络员在工作期间饮酒的
D.信号工未按时上下班
