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[多选题]发生( )情形的直接责任者,必须退出高铁和客车岗位。
A.作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或违规在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料的。
B.驻站联络员、现场防护员当班离岗或来车未按规定通知作业现场的;联络中断后,现场防护员未按规定通知作业人员携带工机具及时下道的。
C.代替行车人员操纵正在运用中的行车设备的。
D.违章进行施工、检修、故障处理,危及客车安全的
E.擅自关闭、人为损坏行车安全装备,违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备的。
[多选题]发生( )情形的直接责任者,退出高铁和客车岗位,依法解除劳动合同。
A.造成客车一般A类事故及以上事故的
B.现场防护员在工作期间饮酒
C.驻站联络员在工作期间饮酒的
D.信号工未按时上下班
[简答题]《退出办法》客运人员发生什么情形的主要责任者必须退出高铁和客车岗位,并调离本单位?
[填空题]发生下列情形之一的直接责任者,退出高铁岗位,依法():(1)造成客车一般A类及以上事故的。(2)动车组随车机械师、自轮运转特种设备司机、学习司机值乘饮酒的。
[判断题]触碰高铁、客车安全红线,直接责任者须退出现职高铁和客车岗位。
A.正确
B.错误
[填空题]驻站联络员、现场防护员当班( ),必须退出高铁和客车岗位。
[判断题]凡触犯高铁和客车安全“红线”的人员一个季度内,直接责任人不得从事高铁和客车关键岗位。
A.正确
B.错误
[多选题] 高铁和客车岗位退出方式分为( )
A.解除劳动合同
B.离岗培训
C.改职
D.警告