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[单选题]道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[单选题]A-D-D-004 4 2 2
道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[判断题]轨道精调应遵循“先整体、后局部”“先轨向、后轨距”“先水平、后高低”的原则。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]道岔作业遵循先下部结构后上部结构，先结构后几何，先直股后曲股，先轨向后轨距，先高低后水平的整治原则；强化 “拨、改、直、串、磨”的作业方法及处理流程。
A.拨、、直、串、磨
B.拨、改、直、串、
C.拨、改、串、磨
D.拨、改、直、串、磨
[判断题]道岔改道作业时应先改正直股标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 锰钢整铸辙叉部分对辙叉前后直股、曲股水平时,用道尺同时测量直、曲股水平,使直股、曲股保持在( )水平面上。 (1分)
A.同一
B.不同
C.相同
D.相近
[单选题]道岔连接部分直股前、中、后轨距应为()。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm
[判断题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区的精调工作应遵循先直股，后曲股，先轨向，后轨距的原则。( )
A.正确
B.错误
[多选题]轨道精调测量应包括( )和轨距、轨距变化率、水平、轨向、高低、扭曲等内容。
A.线路中线位置
B.轨面高程
C.测点里程
D.水准基点复核测量
[单选题]道岔导曲线病害整治办法有在直股基本轨与导曲线上股之间加设特制的短轨距杆，以便稳固地保持( )的正确。
A.轨距和水平
B.水平和高低
C.水平和支距
D.轨距和支距
