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[单选题]( )应包括线路中线位置、轨面高程、测点里程、轨距、轨距变化率、水平、轨向、高低、扭曲等内容。
A.轨道精调测量
B. 轨道初铺
C. 轨道初调
[判断题] 无砟轨道精调测量中,首次轨道精调测量宜对轨道进行逐轨枕测量,采用单向后退测量的方式,每一测站最大测量距离不宜超过70m。( )【该题涉及2.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[多选题]无砟轨道精调测量前检查轨道应具备的条件( )。
A.钢轨应无污染、无低塌、无掉块、无硬弯等缺陷
B.扣件应安装正确,弹条与轨距挡板应密贴,扣件扭矩符合设计要求
C.轨下垫板应安装正确,无缺少、无空吊
D.钢轨焊接接头平直度应符合标准要求
[判断题] 轨道精调测量应在长钢轨应力放散并锁定后,采用全站仪自由设站方式配合轨道几何状态测量仪进行。( )【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[填空题]轨道几何状态检测内容包括:高低、轨向、轨距、()、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
[填空题]轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、() 、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
[判断题]轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]FC型扣件地段,轨距调整量为( ) mm,轨距和轨向通过更换不同号码的绝缘轨距块进行调整。
[填空题]弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。
[判断题]更换钢轨作业,线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差,应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。
A.正确
B.错误