更多"[判断题]轨道精调应遵循“先整体、后局部”“先轨向、后轨距”“先水平、"的相关试题:
[判断题]( )轨道精调应遵守“先高低,后水平”,“先轨向,后轨距”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]精调时先确定基准轨，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[判断题]道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨距，后轨向；转辙区和辙叉区少动。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、( )等项目。
A.三角坑（扭曲）
B.复合不平顺
C.车体垂向、横向加速度
D.轨距变化率
[单选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、三角坑（扭曲）、（ ）等。
A.复合不平顺
B.复合不平顺、车体垂向加速度
C.复合不平顺、车体垂向加速度、横向加速度
D.复合不平顺、车体垂向加速度、横向加速度、轨距变化率
[多选题]
轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、（）、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.三角坑
B.复合不平顺
C.轨距变化率
D.扣件扭矩
[判断题]更换钢轨作业，线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差，应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。
A.正确
B.错误
