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[单选题]半永久车钩中部加装了与头车半自动车钩相同的（ ），以满足整列车冲击工况的能量吸收要求。
A.压溃装置
B.安装吊挂系统
C.水平对中装置
D.过载保护装置
[单选题]为满足整列车（ ）的冲击速度，带压溃管半永久车钩中部加装了压溃管。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆。
A.正确
B.错误
[判断题]头车半自动车钩，车钩与车体安装螺栓的螺栓规格是M22。
A.正确
B.错误
[单选题]头车半自动车钩车钩高度下面数值正常范围内的是( )
A.760mm
B.660mm
C.560mm
D.860mm
[单选题]头车半自动车钩尾部设计有（ ），当车钩受到过大冲击力时，车钩可以脱离车钩安装板，并使防爬器发挥作用，保护车辆、人员及财产不受损失。
A.对中装置
B.过载保护装置
C.缓冲装置
D.压溃装置
[单选题]头车半自动车钩最大水平转角 ( )
A. ±15°
B. ±30°
C. ±40°
D. ±20°
[填空题]半永久车钩回转机构与半自动车钩相同，只是取消了 功能，保证车钩在水平面和垂直面一定范围内自由旋转，并带有自支撑功能。
[单选题]头车半自动车钩最大主动对中角 （）
A.±15°
B.±16°
C.±17°
D.±18°
[判断题]半永久车钩回转机构与半自动车钩相同，只是取消了对中功能，保证车钩在水平面和垂直面一定范围内自由旋转，并带有自支撑功能，在车钩分解状态下可以保持车钩处于水平状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及（ ）。
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.AAR车钩
[判断题]头车半自动车钩螺栓压溃体不需进行更换
A.正确
B.错误
