题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-26 22:19:05

[判断题]头车半自动车钩螺栓压溃体不需进行更换
A.正确
B.错误

更多"[判断题]头车半自动车钩螺栓压溃体不需进行更换"的相关试题:

[单选题]动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及( )。
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.AAR车钩
[单选题]头车半自动车钩尾部设计有( ),当车钩受到过大冲击力时,车钩可以脱离车钩安装板,并使防爬器发挥作用,保护车辆、人员及财产不受损失。
A.对中装置
B.过载保护装置
C.缓冲装置
D.压溃装置
[单选题]头车半自动车钩车钩高度下面数值正常范围内的是( )
A.760mm
B.660mm
C.560mm
D.860mm
[填空题]中间半自动车钩与头车半自动车钩相似,未设电气车钩,但设有()。
[判断题]中间半自动车钩与头车半自动车钩相似,未设电气车钩,但设有4触点电连接器。
A.正确
B.错误
[判断题]头车半自动车钩,车钩与车体安装螺栓的螺栓规格是M22。
A.正确
B.错误
[单选题]中间半自动车钩与头车半自动车钩相似,未设电气车钩,但设有( )触点电连接器。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]昆明4号线列车选用了福伊特公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和 半永久牵引杆。
A.正确
B.错误
[简答题]头车半自动车钩连挂过程?
[简答题]头车半自动车钩解钩过程?
[填空题]头车半自动车钩连挂系统采用 地铁车钩装置,集成机械连挂和风路连通的功能,可自动或者人工进行解钩操作。
[单选题]B-012 4 2 3
采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过( )。
A.140 km/h
B.160 km/h
C.150 km/h
D.200 km/h
[单选题]头车半自动车钩最大水平转角 ( )
A. ±15°
B. ±30°
C. ±40°
D. ±20°
[单选题]装用13系列型号车钩的货车截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为( )。
A.40±10mm
B.50±10mm
C.40±20mm
D.50±20mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码