[判断题]422、动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误

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[判断题]( )动车组重联时,被控动车组应使用调车模式,主控动车组应退出占用与被控动车组连接。
A.正确
B.错误

[填空题]1043、动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（）与被控动车组连接

[判断题]CRH380B型动车组重联时如一次联挂不成功，实施重联车组应退出10m，经由两机械师共同检查车钩状态良好后再做联挂。
A.正确
B.错误

[填空题]重联过程中，移动的车作为主控车，静止的车作为被控车，被控车应施加( )。

[填空题]717、重联、解编作业必须由( )司机操纵（主控车、被控车各1名），加强联系确认。

[判断题]动车组受电弓登顶处置指导手册规定：站内停车时，重联动车组，主控端随车机械师得到命令后，通知非主控端随车机械师，两名随车机械师分别下车在两端进行验电挂杆作业。
A.正确
B.错误

[填空题]CRH380B动车组重联前，打开头罩后，被控车前端导流罩内( ) “联挂准备就绪”指示灯应亮起。

[判断题]法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。（）
A.正确
B.错误

[单选题]CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并（），确认重联良好，重联作业结束。
A.试拉
B.压钩
C.缓解
D.施加停放制动

[判断题]CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉，确认重联良好，重联作业结束。
A.正确
B.错误

[单选题]CRH380B本地解编时，司机到主控车非重联端操纵动车组以低于多少速度前进
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h

[单选题]投入主控并占用司机室后，确认停放制动已施加；确认车顶隔离开关均已闭合；升起受电弓（）后，降下受电弓；通知现场值班室，作业动车组放电完毕。
A. 3分钟
B. 1分钟
C. 2分钟

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