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发布时间:2023-11-21 04:00:22

[单选题]投入主控并占用司机室后,确认停放制动已施加;确认车顶隔离开关均已闭合;升起受电弓()后,降下受电弓;通知现场值班室,作业动车组放电完毕。
A. 3分钟
B. 1分钟
C. 2分钟

更多"[单选题]投入主控并占用司机室后,确认停放制动已施加;确认车顶隔离开关"的相关试题:

[判断题]投入主控钥匙,将手柄置于快速位,右旋升弓旋钮三秒,在MON屏幕上车辆信息页面确认受电弓升起,闭合VCB完成升弓送电操作。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网断电前,作业人员在确认动车组受电弓已降下,主控钥匙已取下,动车组停放在规定位置后,方可向安全员申请断电。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车在线路上短时间停放.再次投入使用.受电弓升弓风源是()。
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
D.辅助压缩机打风
[单选题]型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时.确认控制风路风压达()。
A.450kPa
B.500kPa
C.550kPa
D.600kPa
[判断题]机车受电弓弓网故障不严重,确认车顶不接地,不超限,无需上顶处理,采用换升另一节受电弓维持运行回段处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的()得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态,受电弓将被降下并锁闭,可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏,且受电弓无脱落风险,换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标,准备降下受电弓标距接触网故障地点( )米。
A.50
B. 100
C. 200
D. 300
[判断题]受电弓升弓时不允许受电弓有任何回跳。
A.正确
B.错误
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标,降下受电弓标距接触网故障地点( )米。
A.50
B. 100
C. 150
D. 200
[判断题]动车组受电弓登顶处置指导手册规定:遇多架受电弓损坏,在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆。
A.正确
B.错误
[判断题]无电作业前应确认动车组受电弓已降下,接触网已断电,接地杆已挂,停放制动已施加或止轮器已设置。
A.正确
B.错误

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