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[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86(1分)
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。( )PJ98
A.正确
B.错误
[单选题]CTC系统中，（ ）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.非常站控模式
B.分散自律控制模式
C.中心控制模式
D.车站控制模式
[单选题]（ ）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.分散自律控制模式
B.非常站控模式
C.车站控制模式
D.车站调车模式
[单选题]在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工，并应遵循（）的原则。
A.先复后通
B.先通后复
C.救人为先
D.安全畅通
[判断题]除施工、维修计划中已注明转为非常站控模式外，遇行车设备施工、维修作业时，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式或车站操作方式，车站调车操作方式车站可转为车站操作方式。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道作业车遇行车设备故障、灾害等危及行车安全需要临时限速运行时，司机应如何操作？
[判断题]分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式；非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要时,由中心控制转为( )控制。
A.车站
B.铁路局
C.铁道部
D.工区
[判断题] 在自动售检票设备发生故障时，设备将自动进入设备故障模式，并自动向上一级设备报告设备故障信息，如自动检票机故障，向SC报告故障信息。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]施工过程中发生设备故障时，施工负责人向现场受理单位汇报后办理施工销点，按故障处理 流程开展后续工作。
A.正确
B.错误
