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[判断题]空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在空车脱轨时,脱轨轮对处的车轴( )制动阀杆。
A.拉断
B.顶断
C.切断
D.以上三种都有可能
[单选题]脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨轮对处的车轴( )制动阀杆。
A.拉断
B.顶断
C.切断
D.以上三种都有可能
[单选题]脱轨制动装置在()脱轨时,脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆。
A.空车
B.重车
C.空重车
D.客车
[单选题]脱轨制动装置在( )脱轨时,脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆。
A.空车
B.重车
C.空重车
D.客车
[判断题]脱轨自动制动装置在车辆脱轨时能及时使主风管连通大气,致使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]脱轨制动阀车辆脱轨时,制动主管与大气连通,致使列车发生( )制动。
A.紧急
B.常用
C.加进
D.正常
[单选题]《普速行规》规定:百辆空车列车:指货物列车编组在( )辆及以上的整列空车列车。
A.80
B.90
C.100
D.60
[单选题]脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使( )连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。
A.制动缸
B.制动主管
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题]脱轨制动装置在重车脱轨时,制动阀杆折断后,沟通( )与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.主风管
B.支管
C.制动管
D.风管
[单选题]脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.车体与车钩
B.侧架与轮对
C.摇枕与轮对
D.车体与轮对
[单选题]脱轨制动装置利用脱轨时( )的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.车体与车钩
B.侧架与轮对
C.摇枕与轮对
D.车体与轮对
[单选题].脱轨制动装置利用脱轨时( )的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.(A)车体与车钩
B.(B)侧架与轮对
C.(C)摇枕与轮对
D.(D)车体与轮对
[单选题]货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时,应定为()事故。
A.较大
B.一般
C.调车
D.列车
[判断题]( ) 列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外),可能发生脱轨时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和后方站站(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[判断题]699、列车运行中发生异常情况导致紧急停车,可能发生脱轨时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护。
A.正确
B.错误