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[单选题]65. ZPW-2000系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
[单选题]ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
[单选题]66. ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz，上行正线采用2000Hz、2600Hz。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600Hz两种载频.
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700Hz两种载频。
A.正确
B.错误
[多选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用（ ）Hz
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
[单选题]站内ZPW-2000A电码化下行正线中心频率采用（ ）
A.1700Hz，2000Hz
B.1700Hz.2300Hz
C.2000Hz，2300Hz
D.2000Hz，2600Hz
[单选题]192．站内ZPW-2000A电码化下行正线中心频率采用（ ）
A. 1700Hz，2000Hz
B. 1700Hz.2300Hz
C. 2000Hz，2300Hz
D. 2000Hz，2600Hz
[单选题]ZPW-2000A站内闭环电码化系统，每一股道需使用（ ）BQJ接点.
A.1组
B.2组
C.3组
D.4组
[多选题] 站内闭环电码化系统，发车时自动切换信息的发送是（ ）
A.向单数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25．7信息。
B.机车信号收到此信息后，自动切换为接收1700载频
C.向双数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送2000-2+25.7信息。
D.机车信号收到此信息后，自动切换为接收2000载频
[单选题]ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。﹙﹚
A.HU码
B.H码
C.闭环检测码
D.载频切换码
