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[多选题]车调度员授权列车越过禁止信号时，必须向司机明 确需要越过的（）及（）、（）、列车运行的起点和终点和限速要求
A.信号机编号
B.显示状态
C.列车驾驶模式
[多选题]车调度员授权列车越过禁止信号时，必须向司机明确需要越过的（）及（）、（）、列车运行的起点和终点和限速要求
A.信号机编号
B.显示状态
C.列车驾驶模式
[单选题]行车调度员授权列车越过禁止信号时，须按照（）的原则进行
A.提前发令
B.一事两令
C.连续发令
D.一灯一令
[判断题]行车调度员授权列车越过禁止信号时需按照“一灯一令”的原则进行
A.正确
B.错误
[判断题]行车调度员授权列车越过禁止信号时，须按照“一灯一令”的原则进行，禁止提前发布越禁止信号的调度命令。需组织同一列车越过多个禁止信号时，必须向列车司机逐一发布命令；需组织多列车越过同一禁止信号时，必须逐一向各次列车司机发布。
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线越过禁止信号时，行车调度员与行车值班员确认ATS上与LCS显示信号机防护区间道岔位置不正确，由（ ）通过ATS将该道岔操作至正确位置并锁闭。
A.A、值班站长
B.B、行车值班员
C.C、行车调度员
[单选题]列车正线越过禁止信号时，行车调度员询问车站显示禁止信号的信号机前方防护区间线路是否空闲（列车救援连挂时除外）、道岔编号及位置信息，是否锁闭；由（ ）在现地工作站上确认信息后回复行车调度员。
A.A、值班站长
B.B、行车值班员
C.C、客运值班员
[判断题]列车冒进信号时，司机应立即停车，并向行车调度员如实汇报现场情况。
A.正确
B.错误
[多选题]行调调度员授权列车越过禁止信号时，必须向司机明确（ ）。
A.A、要越过的信号机编号及显示状态
B.B、列车驾驶模式
C.C、列车运行的起点和终点
D.D、限速要求
[单选题] 半自动闭塞区段, 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.出站信号机显示的允许运行的信号
C.路票
[判断题]( ) 半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）
A.正确
B.错误
[单选题] 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C. 路票
[单选题]半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
