更多"[单选题]当15A01型列车存在零速信号和HDC信号，且客室车门处于关"的相关试题:
[判断题]若零速信号及门使能信号有效，则车门解锁，可手动打开车门；若零速信号及门使能信号无效，则电机朝关门方向施加一个300N、持续3分钟的力，以阻止车门被打开。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当零速信号、门使能信号、开门信号以及关门信号都为1时，车门的状态为（ ）。
A.关门
B.开门
C.保持
D.故障
[单选题]当零速信号为1，门使能信号、开门信号、关门信号都为0，此时车门的状态为（ ）。
A.关门
B.开门
C.保持
D.故障
[单选题]当零速信号、门使能信号以及开门信号都为1，并且关门信号为0时，车门的状态为（ ）。
A.关门
B.开门
C.保持
D.故障
[判断题]车门紧急解锁装置受“零速信号”控制。
A.正确
B.错误
[判断题]车门在开门过程中（门没有开到位），零速信号突然变为低电平，则车门停止动作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车门在开门过程中（门没有开到位），零速信号突然变为低电平，则车门继续打开。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 左右侧车门门控器零速信号是交叉提供的。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]客室车门具备关门的条件有：车门处于开启状态、车门没有被隔离。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]由于PDH采用异步复用方式，那么就导致当低速信号复用到高速信号时，其在高速信号的帧结构中的位置没规律性和固定性。
A.正确
B.错误
