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[填空题]CM 人工驾驶模式时：实际速度超过（ ）速度时，【MMI】将发出橙色告警显示并伴随告警提示音，列车运行速度超过紧急制动触发速度时，将输出紧急制动指令，待列车停稳后紧急制动缓解, 方可再次启动。
[填空题]列车运行中，司机采用人工驾驶模式时，左手置操作台上，右手置主控手柄上，全程保持( )按钮处于按下状态。
[填空题]人工驾驶模式时，集中精力，主控手柄不得（ ）、快拉，控制速度，精确对标，保持列车平稳运行。
[单选题]列车由【AM】自动驾驶模式转换为【CM】人工驾驶模式时，司机应将司机控制器手柄离开（ ）位，即可完成【AM】到【CM】驾驶模式的转换。
A.牵引
B.制动
C.零
D.向前
[填空题]当信号系统具备CBTC模式时，采用 组织行车；当信号系统不具备CBTC模式但具备点式ATP模式。
[填空题]轨道车运行控制设备( )目视行车模式时，如果在规定的时间内未按（ 警惕 ）键，则自动停车装置将使制动主管排风制动，实行自停，以防止事故的发生。
[判断题]双人机班驾驶过程中，监控司机业务能力突出时，可以给驾驶司机设置故障假设来提升驾驶司机的业务技能。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、EUM模式驾驶时,必须经行调同意。
A.正确
B.错误
[单选题]CM--( )人工驾驶列车模式。
A.限速的
B.受限制的
C.受ATP监督的
D.故障的
[判断题]列车到达终点站延误时间较长时，驾驶司机站台作业，监控司机可协助驾驶司机进行交接折返作业。
A.正确
B.错误
[判断题]由于人工驾驶练习导致列车晚点超过80秒或行调通知取消人工驾驶练习时，应及时取消该趟车人工驾驶练习
A.正确
B.错误
[判断题]司机将司机控制器手柄离开“零”位，即可完成【AM】到【CM】驾驶模式的转换。
A.正确
B.错误
[判断题]按压“主控”键可进行同一司机室两MMI的操作权的选择，也可对MMI功能模式进行选择（司机侧可选择为列调模式、综合模式；副司机侧可选择为重联模式、综合模式）。
A.正确
B.错误
[单选题]疏散完毕，首列车由司机人工驾驶列车限速 （）km/h 通过区间乘客疏散线路（高架段及有联络通道的地下段上下行区间均限速）。
A.25
B.30
C.50
D.45
[判断题]人工驾驶练习时，司机在第二个站先试闸，如发现列车的警惕按钮较紧或该手柄不易操作时，取消该趟列车的人工驾驶练习。
A.正确
B.错误
[判断题]限制人工驾驶模式为EUM驾驶模式。
A.正确
B.错误
