题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-22 00:13:22

[单选题]列车由【AM】自动驾驶模式转换为【CM】人工驾驶模式时,司机应将司机控制器手柄离开( )位,即可完成【AM】到【CM】驾驶模式的转换。
A.牵引
B.制动
C.零
D.向前

更多"[单选题]列车由【AM】自动驾驶模式转换为【CM】人工驾驶模式时,司机"的相关试题:

[填空题]列车由【AM】自动驾驶模式转换为【CM】人工驾驶模式时,司机应将司机控制器手柄离开( )位,即可完成【AM】到【CM】驾驶模式的转换。
[单选题]AM、CM模式向RM或EUM模式转换时须得到( )允许后方可进行。
A.信号楼值班员
B.行车调度员
C.值班站长
D.相关站综控员
[判断题]AM、CM模式向RM或EUM模式转换时须得到行车调度员允许后方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中CTC系统由非常站控模式转换为分散自律模式:有条件转换,在联锁控制界面上的“允许转回”表示灯亮黄灯时,按下“非常站控”按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]当RGB模式转换为CMYK模式时,下列哪个模式可以作为中间过渡模式()
A.Lab
B.灰度
C.多通道
D.索引颜色
[判断题]司机将司机控制器手柄离开“零”位,即可完成【AM】到【CM】驾驶模式的转换。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ-15型列车运行监控在降级模式时,才能人工进行模式转换操作。
A.正确
B.错误
[单选题]确认现场发生火灾后,可以将集中火灾报警控制器,消防联动控制器从自动状态情换为手动状态。()
A.正确
B.错误
[单选题]当可编程系统远行模式转换开关处于“(  )”位时,系统处于人工确认模式。
A.就地
B.远程
C.手动
D.自动
[单选题]当可编程系统运行模式转换开关处于“( )”位时,系统处于人工确认模式。
A.就地
B.远程
C.手动
D.自动
[判断题]压差控制器用于制冷压缩机的油压控制时,一旦停机后必须人工复位。
A.正确
B.错误
[判断题]感光器的作用是将环境光的光信号转换为电流信号传输到调光控制器。
A.正确
B.错误
[单选题]区域型火灾报警控制器电源由备电工作状态转换为主电工作状态后,显示器 所显示的“主电故障”事件消失,( )工作状态指示灯熄灭,( )工作状态指示灯点亮。
A.备电主电
B.主电备电
C.故障主电
D.故障备电
[单选题]人工售票机的组成部件电子控制器的英文简称为()。
A.ECO
B.EFO
C.EUC
D.ECU
[判断题]接通集中火灾报警控制器、消防联动控制器的电源,检查确认集中火灾报警控制器、消防联动控制器处于正常工作(监视)状态,显示屏、指示灯、系统工作状态、自检、复位、消音、扬声器等应正常。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可选的最高模式有CTC-AM,CTC-CM,ITC-AM,ITC-CM和IL_RM。
A.正确
B.错误
[单选题]凡用两个控制器串联工作,主控制器的输出作为副控制器的给定值,由副控制器输出去操纵阀门(为了稳定一个工艺指标),结构上形成了两个闭合回路,这样的控制系统称为()。
A.均匀控制系统
B.分程控制系统
C.串级控制系统
[单选题] 凡用两个控制器串联工作,主控制器的输出作为副控制器的给定值,由副控制器输出去操纵阀门(为了稳定一个工艺指标),结构上形成了两个闭合回路,这样的控制系统称为()。
A.均匀控制系统
B.分程控制系统
C.串级控制系统

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码