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[判断题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于5C。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于4C。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于( )。
A.3C
B.4C
C.5C
D.6C
[判断题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中接触网及供电设备地面监测装置属于6C。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中弓网综合检测装置属于1C。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中弓网综合检测装置属于( )。
A.1C
B.2C
C.3C
D.4C
[单选题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中车载接触网运行检测装置属于( )。
A.1C
B.2C
C.3C
D.4C
[判断题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中车载接触网运行检测装置属于3C。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高铁接触网检测监测体系（6C系统）中接触网及供电设备地面监测装置属于( )。
A.3C
B.4C
C.5C
D.6C
[判断题]车载接触网运行状态检测装置（3C）主要监测内容为接触网与受电弓运行状态、接触网温度等。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆屏报“2/5受电弓未监测到网压"如接触网跳闸，且HMI报“2/5受电弓未监测到网压"如接触网跳闸，尽量维持进站，并向OCC行调报告，按照OCC行调指令执行。
A.正确
B.错误
[判断题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用 2 个称重传感器来测量压力。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为（），曲线区段为350mm。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[判断题]弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏，造成牵引变电所（含开闭所、分区所、AT所）跳闸，接触网停电；或虽未造成牵引变电所跳闸、接触网停电，但必须立即停电处理受电弓或接触网，方能保证机车、动车组安全运行的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]弓网机械关系主要技术参数:弓网接触力、弓网振动特性、接触网波动特性，受电弓追随特性等。
A.正确
B.错误
