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[判断题]JW-4G接触网作业车操纵随车起重机多路阀手柄,可完成起重机卷扬、变幅、回转、伸缩四个动作。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G接触网作业车随车起重机工作油路压力通过起重机自带多路阀上的溢流阀来设定。油路设定压力为错误2MPa。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G接触网作业车随车起重机工作油路压力通过起重机自带多路阀上的平衡阀来设定。油路设定压力为错误2MPa。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G接触网作业车作业平台油路、随车起重机油路、支腿油路、冷却装置油路共用一套作业液压系统。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G接触网作业车作业平台油路、随车起重机油路、支腿油路、调平装置油路共用一套作业液压系统。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车的液压系统由作业平台、随车起重机、液压支腿、调平装置、应急系统、冷却系统6个回路组成。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车的液压系统主要作用是为升降平台、随车起重机、支腿、调平装置、冷却装置提供动力。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车当机车信号显示减速信号时,先将操纵手柄向前推,适时操纵制动机进行调速。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车当机车信号显示减速信号时,先将操纵手柄回至中位,适时操纵制动机进行调速。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁接触网作业车遇紧急情况时,先将操纵手柄回至中位,同时将自动制动阀手柄置于最大减压制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁接触网作业车遇紧急情况时,先将操纵手柄回至中位,同时将自动制动阀手柄置于紧急制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁接触网作业车进站停车时,先将操作手柄置于中间位置,再操纵制动机自动制动阀手柄减压。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车操纵手柄的作用是控制发动机的调速及液力传动箱的换向。
A.正确
B.错误
[单选题]塔式起重机停止作业后各控制操纵手柄置于( )
A.相应的档位
B.非工作位置
C.零位
D.任意位置
[单选题]自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路接触网作业车、救援起重机及铁路施工、( )车辆。
A.维修专用
B.机车
C.接触网作业
[判断题]JW-4G型接触网作业车调平装置的压力设置是通过调平装置多路阀上的溢流阀设定的。调平装置设定压力为错误5MPa。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车采用机车用JZ-7空气制动机,操纵台面仅有自动制动阀手柄、单独制动阀调整阀外露。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车采用机车用JZ-7G空气制动机,操纵台面仅有自动制动阀手柄、单独制动阀手柄外露。
A.正确
B.错误