更多"[判断题]调制度和为90Hz和150Hz的调制深度百分比相加，再除以1"的相关试题:
[单选题]ILS设备中90Hz/150Hz调制度定期检查周期为( )。
A.1周
B.1年
C.6个月
D.1个月
[单选题]若发现90Hz和150Hz调制度不相等,应调整反馈控制组件中的( )。
A.射频功率调整电阻
B.调制度和调整电阻
C.调制度平衡调整电阻
D.射频平衡调整电阻
[判断题]下滑信标的90Hz和150Hz调制度和在航道线上的标称值是80%。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标的90Hz和150Hz调制度和在航道线上的标称值是60%。
A.正确
B.错误
[单选题]下滑设备90Hz和150Hz信号的调制度和是( )。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
[单选题]航向设备90Hz和150Hz信号的调制度和是( )。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
[判断题]不做话音通信时，航向信标的90Hz和150Hz调制度和在整个覆盖区内不得超过95%
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标90Hz和150Hz单音调制的射频载波的调制度总和,在所要求的覆盖区内应不超过( )。
A.60%
B.95%
C.78%
D.65%
[单选题]当利用航向信标作无线电话通信时,由90Hz和150Hz单音调制的射频载波的调制度总和,在航向信标周围的任何其他地点不应超过( )。
A.60%
B.95%
C.78%
D.65%
[单选题]在射频载波功率正常的情况下,若发现90Hz和150Hz调制度相等且偏离正常值,则应调整反馈控制组件中的( )。
A.射频功率调整电阻
B.调制度和调整电阻
C.调制度平衡调整电阻
D.射频平衡调整电阻
[判断题]在航向设备的维护工作中，每日都需检查90Hz和150Hz的调制度
A.正确
B.错误
[单选题]当90Hz和150Hz调制的电流之和超过240uA,对于航向信标来说,即地面设备调制度和在____以上时,旗信号牌消失隐蔽掉。
A.30%
B.36%
C.25%
D.28%
[单选题]仪表着陆系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号( )来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
A.调制度的大小
B.频率的大小
C.相位的前后
D.周期的大小
[判断题]航向设备LF模块产生发射机所需的低频调制信号，为了保证90Hz信号和150Hz信号相位一致，两信号为同一晶体振荡器经过分频而产生的。
A.正确
B.错误
[单选题]M型下滑信标两个载波的150Hz调制单音也必须锁相,以使解调的波形相对于90Hz的相位在同一方向,III类设备过零点的范围是( )度。
A.20
B.15
C.10
D.5
[判断题]SBO信号是150Hz和90Hz两个调幅信号的差信号。
A.正确
B.错误
[判断题]NM7000B航向设备中150Hz、90Hz的和、差信号在LPA模块中产生。
A.正确
B.错误
[判断题]对DVOR,若9960Hz空间调制度达不到要求,改变30Hz调制度不能改变9960Hz调制度。
A.正确
B.错误
