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[判断题]司机凭出厂信号机显示自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨一度停车。
A.正确
B.错误
[单选题]司机凭出厂信号机显示,自行采用( )模式驾驶电客车运行至转换轨停车
A.A、ATO
B.B、ATPM
C.C、RM
D.D、NRM。
[单选题]客车出车厂时,司机凭出厂信号机显示的进行信号,自行采用( )模式驾驶客车运行至转换轨一度停车,当列车接收到速度码时以MCS/AMC模式驾驶客车进入车站。
A.AMC
B.RM
C.MCS
D.NRM
[单选题]电客车出车厂时,司机凭出厂信号机显示的允许信号,自行采用( )模式驾驶客车运行至转换轨一度停车。
A.ATP
B.IATP
C.RM
D.NRM
[单选题]客车出车厂时,司机凭出厂信号机显示的进行信号,自行采用()模式驾驶客车运行至转换轨一度停车
A.RM
B.NRM
C.备用模式
D.MCS
[判断题]司机驾驶电客车出厂,凭出厂信号机显示,自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车,列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车出库时,司机凭信号机显示的允许信号,得到行调允许后,采用RM运行至转换轨一度停车,升级完毕后用车载台与行调联系核对车次,确认信号开放正确后动车。
A.正确
B.错误
[单选题]客车出车厂时,司机凭出厂信号机显示的进行信号,自行采用( )模式驾驶客车运行至转换轨一度停车,当列车接收到速度码时以MCS/AMC模式驾驶客车进入车站。
A.AMC
B.RM
C.MCS
D.NRM
[判断题]
出厂信号机无法开放进行信号时,司机凭厂调(二)命令越过关闭的出厂信号机RM模式出厂。( )
A.正确
B.错误
[多选题] "列车在转换轨出厂动车前需确认( )
A.无升弓标志
B.S2402/X2301.绿灯开放
C.S2402/X2301.黄灯开放
D.道岔位置
E.有推荐速度
"
[判断题]天气恶劣,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭机车信号的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车进场时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨一度停车,改用RM模式,车载电台转换至车场模式与( )联系后,凭信号楼指令和进场信号进入车场
A.信号楼值班员
B.场调
C.检调
D.行调
[单选题]本务车运行司机凭出站信号机显示的( )的信号或封锁区间开行路用列车的调度命令,在普速铁路还需得到车站值班员(助理值班员)发车手信号或使用列车无线调度通信设备发车的语音通知后,方可开车。
A.发车
B.运行
C.通过
D.允许运行