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[判断题]车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
A.正确
B.错误
[填空题]线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头( )。
[判断题]()线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股 接头必然比外股钢轨接头错前。
A.正确
B.错误
[填空题]重载铁路正线宜采用()及以上类型钢轨的无缝线路。
[单选题]车场线路采用（ ）钢轨
A.45kg/m
B.50kg/m
C.55kg/m
D.60kg/m
[判断题](47212)( )线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外
A.正确
B.错误
[判断题](45041)( )线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题](45465)线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接
头（）。(1.0分)
[单选题]我国地铁线路一般在正线采用( ) Kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用( ) kg/m钢轨的7号道岔。
A.45 ; 40
B.60 ; 50
C.50 ; 60
D.60 ; 55
