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[判断题] 轨距1495;正线.车辆段试车线.出入段线采用钢轨类型为60kg/m,车场线采用钢轨类型为50kg/m。()
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段/停车场线路采用 ()钢轨,试车线采用() 钢轨
A.50kg/m
B.60kg/m
C.40kg/m
D.55kg/m
[简答题]试述无缝线路采用钢轨拉伸器辅以撞轨器进行应力放散的工艺流程。
[多选题]哈尔滨地铁正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用( )钢轨,车场线采用( )钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.25kg/m
D.30kg/m
[判断题]正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨;车场线采用 60kg/m 钢轨,试车线采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及辅助线采用()钢轨,车场线采用50kg/m钢轨,轨距为()。
A.60kg/m1435mm
B.70kg/m1435mm
C.60kg/m1432mm
D.70kg/m1432mm
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线运营线.配线和车场试车线均采用 钢轨。( )
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
[单选题]单选题: 一、二号线车场线采用( )钢轨。
A.45kg/m
B.50kg/m
C.55kg/m
D.60kg/m
[单选题]车场内除试车线外的其他线路采用( )类型的钢轨。
A.40kg/m
B.45kg/m
C.50kg/m
D.60kg/m
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车场线采用50kg/m 钢轨,轨距为1435mm
A.正确
B.错误