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[判断题]未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
[简答题]曲线线路未被平衡欠超高和未被平衡过超高是怎样规定的？
[多选题]下列《修规》规定的未被平衡欠超高和未被平衡过超高叙述正确的是( )。
A.最大允许未被平衡欠超高一般不应大于75mm,困难条件下不应大于90mm
B.允许速度大于120km/h的线路个别特殊情况下已设置的90(不含)--110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造
C.未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下页不应大于50mm
D.允许速度大于160km/h的线路的个别特殊情况下不应大于70mm
[多选题]下列对《既有线提速200-250km/h线桥设备维修规则》未被平衡欠超高和未被平衡过超高叙述正确的是( )
A.客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于40mm,困难情况下不应大于80mm
B.未被平衡过超高不应大于40mm,困难情况下不应大于80mm
C.实设最大超高不得大于180mm
D.实设最大超高不得大于125mm
[多选题]曲线应合理设置超高，未被平衡欠超高、过超高、实设最大超高有何规定？
A.A.实设超高在满足上述条件下，货物列车较多时，宜减小Hg，旅客列车较多时宜减小Hc。
B.B.未被平衡欠超高不应大于70mm，困难情况下不应大于90 mm，但允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）～110 mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。
C.C.未被平衡过超高不应大于45mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。
D.D.有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125 mm，在双线上不得大于150 mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm。
[简答题]有砟轨道未被平衡欠超高和过超高、实设最大超高是如何规定的?【出自《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条】
[单选题]根据计算出超高值,未被平衡欠超高一般不大于( )。
A.50mm
B.75mm
C.90mm
D.125mm
[单选题]曲线未被平衡欠超高不应大于( )。
A.70mm
B.60mm
C.90mm
D.75 mm
