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[判断题]城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车值班员应通知设备维修人员现场确认安全，具备动车条件后方可组织该列车动车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生挤岔时原则上不能后退，在（ ）确认安全后方可动车。
A.设备专业人员
B.列车驾驶员
C.车站值班员
D.行车调度员
[判断题]列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机严禁擅自动车，应立即向领导报告，报告内容包括列车具体位置、列车状态、人员伤亡情况等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机应严禁擅自动车，应立即向行调报告，报告内容包括( )等信息。
A.A、列车具体位置
B.B、列车状态
C.C、人员伤亡情况
[判断题]列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度员应通知设备维修人员，现场确认安全具备动车条件后方可组织该列车动车。
A.正确
B.错误
[判断题]挤岔时，列车一般不得后退；在专业人员的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退。列车能否继续运营或退出检查，由现场抢修人员决定
A.正确
B.错误
[多选题]((低))"列车挤岔时,客车司机如何处理?( )
A.列车发生挤岔事故时,司机要马上按压紧急停车按钮停车;
B.在相关工作人员未到达时严禁动车;
C.司机马上将情况如实的报告行调及轮值;
D.如车厢内有乘客时,司机要做好广播安抚乘客,必要时按照行调的指示清客;
E.司机要做好现场情况的保护工作,坚守岗位,至事故处理主任到达后按照其指示执行。
[单选题](低)"列车挤岔时,客车司机处理描述中错误的是?( )
A.列车发生挤岔事故时,司机要马上按压紧急停车按钮停车,在相关工作人员未到达时严禁动车;司机马上将情况如实的报告行调及轮值;
B.如车厢内有乘客时,司机要做好广播安抚乘客,必要时按照行调的指示清客;
C.司机要做好现场情况的保护工作,坚守岗位,至事故处理主任到达后按照其指示执行。
D.立即后退到发车点,再视情况报行调。
[判断题]道岔挤岔时在规定时间未转换到位置或失去表示,线路上挤岔的岔心闪红光,并有语音报警。
A.正确
B.错误
